когда цепь расцепного привода считается короткой

 

 

 

 

Цепь расцепного привода рис. 6(г) состоит из регулировочного болта 8 с гайкой и контргайкой, круглого звена 9Длина цепи считается нормальной, если при таком положении автосцепки и рычага замок утоплен в карман корпуса и не выступает за плоскость ударной стенки зева. Гибким звеном в этом случае является цепь, входящая в зацепление с зубьями звездочек.Кроме цепных приводов, в машиностроении применяют цепные устройства, т.е. цепные передачи с рабочими органами (ковшами, скребками) в транспортерах, элеваторах . Предпочтительной является однорядная цепь многорядных цепей следует по возможности избегать.5. Укажите причины, по которым цепные передачи выходят из строя. Что является критерием работоспособности цепных передач? Более подробно детали расцепного привода автосцепки СА-3 приведены на рис. 3.15. Расцепной привод состоит из двуплечего рычага 2 с рукояткой (расцепного рычага), кронштейна с полкой 1, державки 3 и цепи 4 для соединения рычага с валиком подъемника 5.внутреннего сгорания для привода кулачковых валов механизма газораспределения для привода ведущих колес в автогрейдерах для привода дополнительныхУже из названия и определения цепной передачи становится ясно, что основным её элементом является цепь. Длина цепи считается нормальной, если при таком положении автосцепки и рычага замок утоплен в карман корпуса и не выступает за плоскость ударной стенки зева.Длинная или короткая цепь расцепного привода Упорная плита считается негодной, если толщина ее в средней части менее 55 мм при капитальном ремонте и менее 53 мм при остальных видах периодического ремонта подвижного состава.м) короткая цепь расцепного привода (об этом свидетельствует невозможность Расцепной привод состоит из расцепного рычага, кронштейна, державки и цепи, соединяющей короткое плечо расцепного рычага с валиком подъёмника автосцепки (см. фиг.

44). Длинное плечо расцепного рычага заканчивается рукояткой Цепь расцепного привода должна провисать и иметь достаточную длину. Регулировочный болт цепи должен быть закреплен на рычаге гайкой, контргайкой и шплинтом.При натянутых автосцепках признаком излома клина является его наклонное положение. Автосцепка считается годной для эксплуатации, если между боковой плоскостью полотна шаблона (рисунок 69) и малым зубом имеется зазор, иРисунок 82. Длинна цепи расцепного привода должна быть отрегулирована, чтобы не могло произойти саморасцепа автосцепок. Болты расцепной цепи и блокировочной цепи имеют различную конструкцию и прочность. Блокировочная цепь должна быть испытана усилием 250 кг без передачи нагрузки на болт цепи.

Действие модернизированного расцепного привода происходит следующим образом. Расцепной привод автосцепки состоит из расцепного рычага, державки, кронштейна и цепи. Расцепной рычаг (рис. а), предназначенный для расцепления автосцепки, имеет короткое плечоДлина цепи считается нормальной, если при таком положении автосцепки и рычага г) цепь расцепного привода длиной более или менее допустимой цепь с незаверенными звеньями или надрывами в нихАвтосцепка считается годной для эксплуатации, если между боковой плоскостью полотна шаблона (рисунок 69) и малым зубом имеется зазор, и негодный Длина цепи считается нормальной, если приВоздушный расцепной привод расположен под рамой локомотива со стороны расцепного рычага ручного привода и состоит из цилиндра 6, шток поршня которого шарнирно соединен с коротким плечом расцепного рычага 5. Длинное Известна также конструкция расцепного привода [2], у которого имеется дополнительное короткое плечо расцепного рычага, соединенное блокировочной цепью с нижней частью валика подъемника. Цитировать (выделенное). цепные привода в трансмиссии не могут работать с отнощением 1:1.Считается, что допустимый показатель удлинения цепи в результате износа составляет порядка 2 от номинальной длины. Автосцепка считается годной (поз.I), если замок удерживается в верхнем по-ложении до тех пор, пока лапа замкодержателя прижата ребромм) короткая цепь расцепного привода (об этом свидетельствует невоз-можность положить рукоятку рычага на горизонтальную полочку Цепь расцепного привода должна иметь достаточный запас для компенсации боковых отклонений автосцепки и сжатия поглощающего аппарата.Длина цепи считается нормальной, если приПри короткой цепи расцепной рычаг нельзя положить на кронштейн. Роликовые радиальные с коротким роликом.Распространённые неисправности приводных цепей. В процессе эксплуатации цепного привода вольно или невольно возникают аварийные ситуации. Основным критерием работоспособности цепных передач является долговечность цепи, определяемая изнашиванием шарниров. В соответствии с этим за основной принят расчет цепных передач, обеспечивающий износостойкость шарниров. 4. короткую цепь расцепного привода (нельзя положить плоскую часть привода на полочку).Автосцепка считается годной для эксплуатации, если между боковой плоскостью полотна шаблона (рисунок 69) и малым зубом имеется зазор, и негодный, когда зазора нет Цепь расцепного привода рис. 6(г)Длина цепи считается нормальной, если при таком положении автосцепки и рычага замокутоплена карман и упирается в серповидный прилив с внутренней стороны стенки малого зуба, то цепь коротка и надо отпустить гайку стяжного болта. Кроме цепных приводов, в машиностроении применяют цепные устройства, т.е. цепные передачи с рабочими органами (ковшами, скребками) в транспортерахРис.15.1. Со скоростью цепи и частотой вращения звездочки связаны износ, шум и динамические нагрузки привода. Цепь расцепного привода рис. 6(г)Длина цепи считается нормальной, если при таком положении автосцепки и рычага замокутоплена карман и упирается в серповидный прилив с внутренней стороны стенки малого зуба, то цепь коротка и надо отпустить гайку стяжного болта. 2.6.4 Цепи расцепного привода должны быть соединены с валиком подъемника удлиненными звеньямиРасцепная цепь крепится к короткому плечу рычага болтом диаметром 16 мм, аАппараты, не подвергавшиеся разборке в условиях ремонтных предприятий, считаются Длина цепи считается нормальной, если при таком положении автосцепки и рычага замок утоплен в карман корпуса и не выступает за плоскость ударной стенки зева.Длинная или короткая цепь расцепного привода Гибким звеном в этом случае является цепь, входящая в зацеп ление с зубьями звездочек.Кроме цепных приводов, в машино строении применяют цепные устройства, т.е. цепные передачи с рабочими орга нами (ковшами, скребками) в транспор терах, элеваторах 3. Короткая или длинная цепь расцепного привода 480/-10мм 4. Провисание автосцепки более установленной нормы 5. Несовпадение осей автосцепки Так, короткая цепь расцепного привода при сжатии поглощающего аппарата, а также при значительном боковом отклоние автосцепки на кривой, поварачивает валик подъемника в результате чего предохранитель от само расцепа выключается. Обе цепи расцепного привода натягиваются, а затем обрываются.Основной причиной падения автосцепки, в случае ее обрыва, является проворачивание валика подъемника механизма по причине натяжения Основной причиной недостатков цепной передачи является то, что цепь, состоит из отдельных жестких звеньев, располагающихся на звездочке не по окружности, а по многоугольнику. Известен расцепной привод автосцепки, состоящий из рычага, крепежных втулок и расцепной цепи [1]. Известен также расцепной привод, содержащий рычаг и крепежные детали (см.там же, с.71).

Расцепной рычаг предназначенный для расцепления автосцепки, имеет короткое плечо сЦепь расцепного привода состоит из регулировочного болта с гайкой и контргайкой, круглогоДлина цепи считается нормальной, если при таком положении автосцепки и рычага замок Недостатком этого устройства является небольшая разность плеч блокировочной и расцепной цепей относительно оси валика подъемника, что снижает надежность работы расцепного привода. Цепь расцепного привода рис. 6(г) состоит из регулировочного болта 8 с гайкой и контргайкой, круглого звена 9, удлиненного звена 11 для соединения с валиком подъемника 12 автосцепки и промежуточных звеньев 10.Длина цепи считается нормальной, если при таком положении Расцепной рычаг предназначен для расцепления автосцепки, имеет короткое плечо сЦепь расцепного привода состоит из регулировочного болта с гайкой, контргайкой и шплинтомДлина цепи считается нормальной, если при таком положении автосцепки и рычага замок Цепь привода считается короткой, если не удается установить рычаг на полочку фиксирующего кронштейна из-за того, что замокДлинная цепь расцепного привода создает условия отправления поезда с рычагом, находящимся в расцепном положении. Неисправности расцепного привода и методы их выявления. Короткая цепь расцепного привода при значительном боковом отклонении автосцепки на кривой поворачивает валик подъемника. Основным критерием работоспособности цепных передач является долговечность цепи, определяемая изнашиванием шарниров.1. В приводах с быстроходными двигателями цепную передачу, как правило, устанавливают после редуктора. Работу расцепного привода.Цепь привода короткая, если на удастся положить рычаг на полку цепь длинна, если замок своей нижней частью выступает наружу от вертикальной стенки зева. Работу расцепного привода.предметов. короткая цепь расцепного привода. изгиб или излом верхнего плеча предохранителя или полочки. Цепь привода считается короткой, если не удается установить рычаг на полочку фиксирующего кронштейна из-за того, что замокДлинная цепь расцепного привода создает условия отправления поезда с рычагом, находящимся в расцепном положении. Длина цепи считается нормальной, если при таком положении автосцепки и рычага замок утоплен в карман корпуса и не выступает за плоскость ударной стенки зева.Длинная или короткая цепь расцепного привода Длина цепи считается нормальной, если при таком положении автосцепки и рычага замок утоплен в карман корпуса и не выступает за плоскость ударной стенки зева.Длинная или короткая цепь расцепного привода 18.- Обрыв цепочки расцепного привода, короткая или длинная цепочка Цепь расцепного привода соединяется с валиком подъёмника удлинённым звеном из прутка d10 мм, внутренние размеры которого состовяют 35 х 45 х 18 мм. Цепь считается длинной, если при постановке Детали механизма и расцепного привода серийной автосцепки для пассажирских и грузовых вагонов одни и те же, за исключением стержня расцепного рычага , который у некоторых вагонов может быть изогнут в связиКогда это сделать невозможно, цепь считается короткой. Так, короткая цепь расцепно-го привода при сжатии поглощающего аппарата, а такжеЦепь расцепного привода увеличенной длины также может создавать условия для саморасцепа автосцепокПредохранительное устройство от саморасцепа считается исправным, если Цепь расцепного привода считается короткой, если при постановке рукоятки расцепного рычага на горизонтальную полочку кронштейна: (Вариантов ответа - 4). Длина цепи считается нормальной, если при таком положении автосцепки и рычага замокстороны стенки малого зуба, то цепь коротка и надо отпустить гайку стяжного болта.Для этого с помощью расцепного привода поворачивают валик подъемника одной из автосцепок. На Студопедии вы можете прочитать про: Автосцепка и расцепной привод.Расцепной приводсостоит из двуплечего рычага, кронштейна с полочкой, державки и цепи для соединения рычага с приводом механизма автосцепки.

Недавно написанные:


© 2018